¡Siempre quise pilotar una Moto Guzzi! La historia que llevan estas máquinas es toda una vida de innovación y carreras combinadas en todas y cada una de las máquinas. Esta bicicleta se desliza, aunque se siente muy carnosa, pero maneja las carreteras con delicadeza, agarrando cada superficie y abrazando cada curva. Impulsado por eje con control de tracción, realmente avergüenza a otras bicicletas. Me encanta esta bicicleta y estoy seguro de que a ti también te encantará.

El modelo Moto Guzzi V7 III Stone es una moto Clásica fabricada por Moto Guzzi. En esta versión vendida a partir del año 2019, el peso en seco es de 189,0 kg (416,7 libras) y está equipada con un motor V2 de cuatro tiempos. El motor produce una potencia de salida máxima de 52,00 HP (38,0 kW)) a 6200 RPM y un par máximo de 60,00 Nm (6,1 kgf-m o 44,3 ft.lbs) a 4900 RPM. Con esta transmisión, el Moto Guzzi V7 III Stone es capaz de alcanzar una velocidad máxima máxima de . En cuanto a las características del chasis, responsable del agarre en carretera, el comportamiento de conducción y el confort de marcha, el Moto Guzzi V7 III Stone tiene un bastidor tubular de doble cuna en acero ALS con subchasis trasero desmontable con suspensión delantera, siendo horquilla hidráulica telescópica con montantes de 40 mm y En la parte trasera, está equipado con un basculante de aleación ligera inyectada con 2 amortiguadores regulables en precarga de muelle. Los tamaños de neumáticos originales son 100/90-18 en la parte delantera y 130/80-17 en la parte trasera. En cuanto a la potencia de frenada, el sistema de frenada Moto Guzzi V7 III Stone incluye monodisco. ABDOMINALES. Pinza Brembo de 4 pistones diferenciados de 320 mm (12,6 pulgadas) en la parte delantera y monodisco. ABDOMINALES. Disco flotante. Pinzas de dos pistones. tamaño 260 mm (10,2 pulgadas) en la parte posterior. Especificaciones de Ultimate specs.com